Trocando a lâmpada queimada do painel da moto Yamaha fazer 250 ano 2008

    

    Imagina você andar com sua moto à noite, mas com uma ou várias lâmpadas do seu painel queimadas. Logo pensamos em ir até um eletricista para fazer essa troca. Pensando bem, não sei quanto iriam te cobrar por um simples reparo. Mas... e se essa queima ocorresse em um final de semana? Embora lâmpadas de painel não queimam todas de uma só vez. Se todas já estiverem nesse estado, é um sinal muito ruim de que você nem liga para a coitadinha né?  Hummmm, se você é daqueles que gostam de comprar as peças avulsas para deixar em casa, bom, se também gosta de se aventurar em manutenção em casa, esse texto é pra você.

    Em um primeiro momento, podemos até achar difícil essa troca. Mas foi elaborado esse tutorial pra te ajudar a resolver o problema e com ferramentas simples. Sem muita enrolação, abaixo esta o que precisaremos para realizar essa tarefa.       Uma chave philips, chave estrela nº10, chave de fenda, transformador de corrente 12 volts ou menos, mais voltagem poderá queimar sua lâmpada se estiver boa, ou então um multímetro para fazer o teste de continuidade, o que não causaria dano nenhum em sua peça. 

   Se não tiver um multímetro e nem mesmo transformador, poderá fazer o teste da lâmpada boa, que é simplesmente trocar aquela que se supõe estar queimada e colocar uma nova no lugar e ver o que acontece, se acende ou não. O problema é que neste caso você terá que ir até a sua moto com o painel pré-montado e plugar-lo no chicote do veículo, virar a chave da ignição e ligar o botão das lanternas pra ver no que acontece, se funciona ou não. É mais trabalhoso desse jeito, mas funciona. 
   Olhe por baixo do painel de instrumentos de sua moto Yamaha Fazer, tem quatro parafusos, retire todos eles com uma chave estrela, e levante todo o conjunto de seu local de origem imagem 2.

 Imagem 3;  

"B":Agora tem uma capa de borracha para proteger  o conector entre os fios e o painel, puxe-o para visualizar e ter acesso. 

"A": Solte o chicote. Com uma chave de fenda, destrave esse plugue ao mesmo tempo que é puxado do painel. 

Imagem 4;

"B": Estes furos não podem ser obstruídos, sua função é não deixar que acumule água no interior do painel se chover, e caso entre. Isto é uma saída para escoa-la.

"A": Retire estes quatro parafusos para liberar a carcaça preta lado de baixo.

Imagem "5"; Retire todos os parafusos com uma chave phillips destacando essa carcaça branca.

"6"; Agora já temos acesso a placa. Então o lado que não funciona e que fica apagado, retire o soquete da lâmpada suspeita de estar queimada e faça o teste de continuidade. Para retirar é só virar um desses soquetes para qualquer um dos lados e levantar.

Uma observação; Aqui nesta imagem 6 faça todos os procedimentos dessa maneira, igual à foto, a placa apoiada na carcaça do visor onde tem uma cavidade que comporta os movimentos dos ponteiros, isto é para protege-los e não danifica-los na hora da manutenção, mas coloque um pano macio embaixo, entre a mesa que for trabalhar e painel para não arranhar as lentes e superfície do instrumento.

Hora de montagem.
O único requisito é trocar a placa eletrônica de lugar no painel. Assim.
Imagem"7" A carcaça branca deixe embaixo, pegue a placa eletrônica e insira nessa carcaça, mas veja que tem um local para colocar o interruptor é uma plaquinha também, por isso tem que ser nessa sequencia. Ajeite essa plaquinha, e agora pegue a placa visor "óculos", aperte tudo ajeite e vire a parte branca para cima agora, apertando os parafusos até sentir que eles firmaram, não aperte demais, a carcaça é feita de plastico e não vai aguentar muito torque espanando as roscas. siga agora com a montagem normal do jeito que foi desmontado você montará o restante, bastando olhar o tutorial para isso. Se fizer de outra maneira terá muito trabalho para montar a plaquinha do interruptor.